[实用新型]一种高速差分驱动电路的版图结构有效
申请号: | 201521036124.1 | 申请日: | 2015-12-11 |
公开(公告)号: | CN205486106U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 邵刚;王晋;田泽;唐龙飞;刘敏侠 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 张倩 |
地址: | 710065 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高速差分驱动电路的版图结构,包括驱动信号线、左驱动电路和右驱动电路,所述左驱动电路和右驱动电路对称排列在驱动信号线的两侧,左驱动电路和右驱动电路的输出端均与驱动信号线连接。如此排列的版图结构,增加了驱动单元的差分对称性,改善了驱动信号的差分性能,与驱动信号线垂直又互不交叠,使得驱动信号与电源布线之间的耦合干扰大大减小;同时,由于将驱动模块分成若干小的重复单元,具有高度可重用性,提高了版图的一致性。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 驱动 电路 版图 结构 | ||
【主权项】:
一种高速差分驱动电路的版图结构,其特征在于:包括电源线(1)、驱动信号线(2)、左驱动电路(3)和右驱动电路(4),所述左驱动电路(3)和右驱动电路(4)对称排列在驱动信号线(2)的两侧,左驱动电路(3)和右驱动电路(4)的输出端均与驱动信号线(2)连接。
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