[实用新型]一种空气涡轮起动机输出轴组件有效
| 申请号： | 201521036626.4 | 申请日： | 2015-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN205330860U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 陈利强;洪亮;闫欢松;王向阳;刘文彪 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
| 主分类号： | F02N7/00 | 分类号： | F02N7/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 陆峰 |
| 地址： | 211102 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种空气涡轮起动机输出轴组件，包括输出轴(1)、转接轴(5)，其中输出轴组件还包括固紧螺杆(2)、固紧螺母(6)，输出轴(1)的中间部件的外径开有洼坑，形成薄弱段，起超载保护作用，输出轴(1)的一端连发动机，另一端通过固紧螺杆(2)和固紧螺母(6)与转接轴(5)固紧连接；所述输出轴(1)与转接轴(5)接合的一端端面上有若干个凹槽，转接轴(5)与输出轴(1)接合的一端端面带有若干个与凹槽相配合的凸起，实现正向传扭，反向脱开的功能。本实用新型创造在传统的传扭超载保护的功能下增加了防反带应急脱开功能，对起动机安全性有了更好的保护，使发动机因反带起动机使涡轮破坏损害发动机的概率大大降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空气 涡轮 起动机 输出 组件 | ||
【主权项】：
一种空气涡轮起动机输出轴组件，包括输出轴(1)、转接轴(5)，其中输出轴组件还包括固紧螺杆(2)、固紧螺母(6)，所述输出轴(1)的中间部件的外径开有洼坑，形成薄弱段，起超载保护作用，其特征在于：所述输出轴(1)的一端连发动机，另一端通过固紧螺杆(2)和固紧螺母(6)与转接轴(5)固紧连接；所述输出轴(1)与转接轴(5)接合的一端端面上有若干个凹槽，所述转接轴(5)与输出轴(1)接合的一端端面带有若干个与凹槽相配合的凸起，实现正向传扭，反向脱开的功能。
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