[实用新型]一种散索鞍姿态调整和转运平车有效
| 申请号： | 201521036746.4 | 申请日： | 2015-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN205205682U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 杨世好;李鸿盛;宾熊;屈加林;郭永兵;刘志强 | 申请（专利权）人： | 中交一公局第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01D19/14 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴开磊 |
| 地址： | 101100 北京市通州区中关村*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种散索鞍姿态调整和转运平车，属于索鞍平车领域，包括转运小车及吊具，所述转运小车的底部固定有定滑车组，所述定滑车组通过起吊钢线与动滑车组连接；所述吊具包括依次相连的吊带、吊座及上分配梁，该上分配梁的底部设有连接铰座，所述吊带与动滑车组连接；所述转运小车或吊具上设有旋转装置，该旋转装置用于使所述上分配梁在水平面内旋转。这种散索鞍姿态调整和转运平车在使用时能够在吊装索鞍之后对索鞍进行姿态转换，使其能够准确地放置到合适位置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 散索鞍 姿态 调整 转运 平车 | ||
【主权项】：
一种散索鞍姿态调整和转运平车，其特征在于，包括转运小车及吊具，所述转运小车的底部固定有定滑车组，所述定滑车组通过起吊钢线与动滑车组连接；所述吊具包括依次相连的吊带、吊座及上分配梁，该上分配梁的底部设有连接铰座，所述吊带与动滑车组连接；所述转运小车或吊具上设有旋转装置，该旋转装置用于使所述上分配梁在水平面内旋转。
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