[实用新型]一种流水线手动双缸搬运车有效

专利信息
申请号: 201521039305.X 申请日: 2015-12-15
公开(公告)号: CN205256391U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 陈雷;周红来;何晓丰;董波 申请(专利权)人: 杭州富阳真力机械有限公司
主分类号: B62B3/065 分类号: B62B3/065
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311418 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型的技术是一种流水线手动双缸搬运车,包括底座,还包括第一油缸、第二油缸、加压泵、油管、推车把手、手柄、加压连杆、挡板、托板、凹槽、剪叉、连接销、固定位置轮、滑轮、开关、蓄电池、回流阀,该流水线手动双缸搬运车,使用时,将固定位置轮固定死,再开启手柄,手柄驱动加压连杆,加压泵将第一油缸内部的液压油通过油管流入第二油缸,第二油缸的顶杆被顶出,使挡板带动托板做向上运动,再常按开关,使蓄电池供电给回流阀,将第二油缸的液压油经过油管通过回流的方式流入第一油缸内,托板归位,该流水线手动双缸搬运车,有效的减少了人力、物力以及时间,提高了工作效率和产品品质,同时也保障了运输过程中人员安全隐患的问题。
搜索关键词: 一种 流水线 手动 搬运车
【主权项】:
一种流水线手动双缸搬运车,包括底座,其特征在于还包括第一油缸、第二油缸、加压泵、油管、推车把手、手柄、加压连杆、挡板、托板、凹槽、剪叉、连接销、固定位置轮、滑轮、开关、蓄电池、回流阀,所述的第一油缸位于底座外部顶端中侧,所述的第一油缸与底座螺纹相连,所述的第二油缸位于底座右侧外部顶端,所述的第二油缸与底座螺纹相连,所述的加压泵位于底座外部顶端左侧,所述的加压泵与底座螺纹相连,所述的油管入油口处位于第一油缸外部顶端,所述的油管入油口处与第一油缸卡扣相连,所述的油管出油口处位于第二油缸外部左侧上端,所述的油管出油口处与第二油缸卡扣相连,所述的推车把手位于底座外部顶端左侧,所述的推车把手与底座焊接相连,所述的手柄位于推车把手外部左侧上端,所述的手柄与推车把手螺纹相连,所述的加压连杆顶部处位于手柄底部,所述的加压连杆顶部处与手柄焊接相连,所述的加压连杆尾部处位于加压泵外部左侧,所述加压连杆尾部处与加压泵滚动相连,所述的挡板位于第二油缸外部顶端,所述的挡板与第二油缸螺纹相连,所述的托板位于挡板外部底端所述的托板与挡板焊接相连,所述的凹槽数量为若干件,所述的凹槽均匀分布于托板内部底端前后侧,所述的剪叉数量为若干件,所述的剪叉左侧顶端均匀分布于凹槽内部,所述的剪叉右侧顶端均匀分布于托板外部底端右侧,所述的剪叉左侧顶端与凹槽滑动相连,所述的剪叉右侧顶端与托板螺纹相连,所述的连接销数量为若干件,所述的连接销均匀分布于托板外部左端前后侧,所述的连接销与托板滑动相连,所述的连接销贯穿托板和剪叉,所述的固定位置轮数量为若干件,所述的固定位置轮均匀分布于剪叉底部左侧,所述的固定位置轮与剪叉螺纹相连,所述的滑轮数量为若干件,所述的滑轮均匀分布于剪叉底部右侧,所述的滑轮与剪叉螺纹相连,所述的开关位于推车把手外部左侧上端,所述的开关与推车把手螺纹相连,所述的蓄电池位于第二油缸外部右侧,所述的蓄电池与第二油缸胶水相连,所述的回流阀位于第二油缸外部右侧,所述的回流阀与第二油缸螺纹相连。
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