[实用新型]带引坡机构的导向型电子汽车衡有效
| 申请号： | 201521043468.5 | 申请日： | 2015-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN205228609U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 戎云峰 | 申请（专利权）人： | 利康森隆（丹阳）智能机械有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02;G01G23/00 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人： | 吴丽娜 |
| 地址： | 212300 江苏省镇江市丹阳*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的汽车衡的设备领域，尤其是一种带引坡机构的导向型电子汽车衡。其具有称台，所述称台的两侧连接有固定块，所述称台的两端固定连接有引坡机构，所述称台内嵌有多个称体，所述称体的两侧安装有传感器，所述称体之间设置有防护板；所述引坡机构主要由坡度板、防滑筋和导向带组成，所述坡度板固定连接在称台的两侧，所述防滑筋设置在坡度板的上表面上，所述导向带设置在坡度板上端面的两端。采用上述结构后，操作简单方便，导向性好，提高测量速度和测量效率，保证汽车衡的正常使用，降低维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 带引坡 机构 导向 电子 汽车 | ||
【主权项】：
带引坡机构的导向型电子汽车衡，其特征在于：具有称台(1)，所述称台(1)的两侧连接有固定块(2)，所述称台(1)的两端固定连接有引坡机构，所述称台(1)内嵌有多个称体(3)，所述称体(3)的两侧安装有传感器(4)，所述称体(3)之间设置有防护板(5)；所述引坡机构主要由坡度板(6)、防滑筋(7)和导向带组成，所述坡度板(6)固定连接在称台(1)的两侧，所述防滑筋(7)设置在坡度板(6)的上表面上，所述导向带设置在坡度板(6)上端面的两端。
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