[实用新型]车辆定位系统及基站单元有效
| 申请号： | 201521045609.7 | 申请日： | 2015-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN205231238U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 徐宁;吴昊;向涛;何守勇 | 申请（专利权）人： | 深圳市金溢科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01Q1/36 | 分类号： | H01Q1/36;H01Q1/38 |
| 代理公司： | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人： | 张约宗;张秋红 |
| 地址： | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆定位系统及基站单元，基站单元包括主电路板、射频电路板和超宽带单极子天线。主电路板与射频电路板平行间隔设置，超宽带单极子天线设置在射频电路板与主电路板相背的一侧，且与射频电路板垂直相连，包括基板和设置在基板上的单极子印刷天线层、微带馈电部分。微带馈电部分包括分别位于基板两相对侧的第一馈电层、第二馈电层，第二馈电层与射频电路板对应连接并向远离射频电路板方向延伸。单极子印刷天线层设置在第二馈电层所在的基板的同一侧，包括与第一馈电层相互错位的多边形天线。多边形天线与第二馈电层对应的一侧边和对应的相邻边之间形成有切角。天线单元优化天线的全向辐射性能，使得基站在各个方向上能均匀辐射。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 定位 系统 基站 单元 | ||
【主权项】：
一种基站单元，其特征在于，包括主电路板（3）、射频电路板（2）和超宽带单极子天线（1）；所述主电路板（3）与射频电路板（2）平行间隔设置，所述超宽带单极子天线（1）设置在所述射频电路板（2）与所述主电路板（3）相背的一侧，且与所述射频电路板（2）垂直相连；所述超宽带单极子天线（1）包括基板（11）和设置在所述基板（11）上的单极子印刷天线层（12）、微带馈电部分（13）；所述微带馈电部分（13）包括分别位于所述基板（11）两相对侧的第一馈电层（131）、第二馈电层（132），且所述第一馈电层（131）、第二馈电层（132）位于所述基板（11）靠近所述射频电路板（2）一端，所述第二馈电层（132）与所述射频电路板（2）对应连接并向远离所述射频电路板（2）方向延伸；所述单极子印刷天线层（12）设置在所述第二馈电层（132）所在的所述基板（11）的同一侧，并与所述第二馈电层（132）远离所述射频电路板（2）的一端连接，所述单极子印刷天线层（12）包括与所述第一馈电层（131）相互错位的多边形天线（122）；所述多边形天线（122）与所述第二馈电层（132）对应的一侧边和对应的相邻边之间形成有切角（123）。
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