[实用新型]一种航空发动机高空活门试验装置

摘要

本实用新型属于试验装置设计技术，具体涉及一种用于航空发动机高空活门试验的装置。一种用于航空发动机高空活门试验装置包括大气环境模拟腔1、轴承腔模拟腔3、抽真空装置4、测量设备2。其中，大气环境模拟腔和轴承腔模拟腔的压力由抽真空装置对模拟腔进行抽真空获得，本实用新型能够高效完成高空活门的试验，可准确获知高空活门的膜盒是否关闭，以及准确测量膜盒的位移量。这种新型实用结构简单，对零件的材料无特殊要求，安装维护方便。

主权项

一种航空发动机高空活门试验装置，其特征在于，包括大气环境模拟腔(a)、测量设备(b)、轴承模拟腔(c)和抽真空装置(d)；其中，大气环境模拟腔(a)为密闭腔体，大气环境模拟腔(a)一处与大气相连，安装有真空球阀，用来调节腔内压力；另一处与真空泵相连，管路上安装有真空球阀，用来调节抽气速率；大气环境模拟腔(a)包含抽气管道接口、排气管道接口、腔体盖板、耐油橡胶密封垫、紧固螺栓；管道各连接处采用球头与压紧螺母的密封结构形式；测量设备(b)采用激光位移传感器直接测量膜盒活门的位移量，激光位移传感器安装座为“L”型，传感器固定孔为“一”字型，安装座与轴承腔模拟腔底部靠磁吸座固定在一起，便于调整最佳测量距离；轴承模拟腔(c)置于大气环境模拟腔(a)内，通过管子引出至大气环境模拟腔外，再利用管子与真空泵相连；轴承模拟腔(c)包含盖板、耐油橡胶密封垫、高空活门转接段、激光位移传感器安装座、引压管、紧固螺栓；高空活门转接段包括焊接在轴承腔模拟腔上的接头、固定高空活门的接头，以及这两者之间的密封垫。