[实用新型]一种公交车拉手缓冲机构

摘要

本实用新型公开了一种公交车拉手缓冲机构，涉及公交车拉手，用于解决固定环紧固无法移动的问题。它包括手扶横杆、固定环、绳带和手环，固定环安装在手扶横杆上，绳带一端固定安装在固定环上，另一端与手环连接，所述手扶横杆上设有纵向贯通的定位孔，定位孔为腰形孔，固定环包括上平板、C型凹槽、下平板，C型凹槽为半圆形，位于上平板和下平板之间，两个C型凹槽之间配合安装构成圆形，C型凹槽内侧有定位销，定位销与定位孔配合安装，上平板和下平板上分布设置有螺孔。本实用新型可使固定环在可控范围内滑动，提供缓冲距离，提高固定环的稳定性，增大公交车拉手安全系数的缓冲机构。

主权项

一种公交车拉手缓冲机构，包括手扶横杆、固定环、绳带和手环，所述固定环安装在手扶横杆上，所述绳带一端固定安装在固定环上，另一端与手环连接，其特征在于，所述手扶横杆上设有纵向贯通的定位孔，所述定位孔为腰形孔，所述固定环包括上平板、C型凹槽、下平板，所述C型凹槽为半圆形，位于上平板和下平板之间，两个C型凹槽之间配合安装构成圆形，圆形内径与手扶横杆的外径相配合，所述C型凹槽内侧设有定位销，所述定位销与水平面平行，定位销与定位孔配合安装，所述上平板和下平板上分布设置有螺孔。