[实用新型]过载自动保护装置有效
| 申请号： | 201521052925.7 | 申请日： | 2015-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN205350132U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 李忠伟;李忠辉;杜玉华 | 申请（专利权）人： | 常州东曦自动化科技有限公司;李忠辉 |
| 主分类号： | F16D43/20 | 分类号： | F16D43/20 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 肖兴坤 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种过载自动保护装置，它包括：离合动作感应件；离合机构，离合机构上设置有与离合动作感应件感应配合的离合动作联动件，离合机构设置在初始传动件和动力驱动组件之间，当初始传动件上的负荷超过阈值时，离合机构和初始传动件之间产生相对运动，并且离合机构上的离合动作联动件动作使离合动作感应件感应，从而使离合动作感应件产生超负荷信号；控制器，控制器的信号输入端与离合动作感应件的信号输出端相连，控制器的信号输出端与动力驱动组件的动力源的控制输入端相连，以便当控制器接收到离合动作感应件传递的超负荷信号时驱动动力源停止工作。本实用新型不仅能够在设备运行负载过大时使其自动停机，从而避免设备损坏的情况，而且能够在设备出现事故时自动停车，从而保护人身安全。 | ||
| 搜索关键词： | 过载 自动 保护装置 | ||
【主权项】：
一种过载自动保护装置，其特征在于，它包括：离合动作感应件(1)；离合机构，所述离合机构上设置有与离合动作感应件(1)感应配合的离合动作联动件(2)，所述离合机构设置在初始传动件(3)和动力驱动组件之间，并且离合机构用于动力驱动组件和初始传动件(3)之间的动力传递，当初始传动件(3)上的负荷超过阈值时，所述离合机构和初始传动件(3)之间产生相对运动，并且所述离合机构上的离合动作联动件(2)动作使离合动作感应件(1)感应，从而使离合动作感应件(1)产生超负荷信号；控制器(4)，所述控制器(4)的信号输入端与离合动作感应件(1)的信号输出端相连，所述控制器(4)的信号输出端与动力驱动组件的动力源(5)的控制输入端相连，以便当控制器(4)接收到离合动作感应件(1)传递的超负荷信号时驱动动力源(5)停止工作。
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