[实用新型]汽车锻件下模有效
申请号: | 201521055385.8 | 申请日: | 2015-12-16 |
公开(公告)号: | CN205341778U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 顾亚平;李惠军 | 申请(专利权)人: | 上海运良转向节有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J5/02 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 沈履君 |
地址: | 200949 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型汽车锻件下模,包括:锻造下模,在所述锻造下模内设有精锻型腔;飞边桥部,所述飞边桥部设置在所述精锻型腔内;三角槽,所述三角槽设置在所述飞边桥部上。所述三角槽的数量为两个,两个所述三角槽对称设置在所述飞边桥部上。本实用新型汽车锻件下模可在下模飞边桥部处的开两个对称位置的“三角”形状的槽,这样既增加了锻件与下模附着力,由于热胀冷缩,锻件收缩时三角槽会使锻件锁在下模,避免锻件与上模粘连。 | ||
搜索关键词: | 汽车 锻件 | ||
【主权项】:
汽车锻件下模,其特征在于,包括:锻造下模,在所述锻造下模内设有精锻型腔;飞边桥部,所述飞边桥部设置在所述精锻型腔内;三角槽,所述三角槽设置在所述飞边桥部上。
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