[实用新型]一种电动车用电子刹车控制系统有效
| 申请号： | 201521058251.1 | 申请日： | 2015-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN205440005U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 梅建伟;周海鹰;刘杰;毕栋;魏海波 | 申请（专利权）人： | 上唐投资有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/14 | 分类号： | B60L7/14;B60L15/20 |
| 代理公司： | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人： | 杨敏 |
| 地址： | 100055 北京市丰台*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动车用电子刹车控制系统，其主要由模式识别单元、油门信号处理单元、电子刹车与定速控制单元、电压电流调节单元以及功率转换单元组成；模式识别单元和油门信号处理单元集成为一体；模式识别单元主要由转速检测电路和定子电流检测电路组成；油门信号处理单元主要由油门信号检测电路组成；电子刹车与定速控制单元一端电连接于模式识别单元和油门信号处理单元的集成体；电压电流调节单元一端电连接电子刹车与定速控制单元，另一端电连接功率转换单元；功率转换单元还分别与车载电池和电动机电连接。本实用新型结构设计简单、合理，成本低、可靠性高，适用于在下长坡或者陡坡情况下根据油门信号进行定速运行的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 用电 刹车 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动车用电子刹车控制系统，其特征在于：所述控制系统主要由模式识别单元、油门信号处理单元、电子刹车与定速控制单元、电压电流调节单元以及功率转换单元组成；所述模式识别单元和油门信号处理单元集成为一体；所述模式识别单元主要由转速检测电路和定子电流检测电路组成；所述油门信号处理单元主要由油门信号检测电路组成；所述电子刹车与定速控制单元一端电连接于所述模式识别单元和油门信号处理单元的集成体；所述电压电流调节单元一端电连接所述电子刹车与定速控制单元，另一端电连接所述功率转换单元；所述功率转换单元还分别与车载电池和电动机电连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上唐投资有限公司，未经上唐投资有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201521058251.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
