[实用新型]一种驱动轴总成及车辆有效
申请号: | 201521061519.7 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN205350192U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 毕祥禄;张东;娄小宝;苏杨;王为勇;杨大成 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;B60B35/14 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 范晓斌;薛峰 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种驱动轴总成及车辆,属于车辆制造领域。所述驱动轴总成位于车辆底部的中间位置并沿车身前后分布,所述驱动轴总成包括驱动轴和用于改变所述驱动轴共振频率的双阻尼动力吸振器,所述双阻尼动力吸振器嵌套在所述驱动轴处。本实用新型还提供了一种车辆,包括所述驱动轴总成。本实用新型通过添加双阻尼动力吸振器,能够有效改变驱动轴的共振频率,使得在车辆工作过程中,发动机与驱动轴不会产生共振,改善了车室内的轰鸣环境,提高了车辆用户的乘坐舒适度,提高了车辆的NVH性能,同时所述驱动轴结构简单,所述双阻尼动力吸振器安装方便,具有较高的实用性。 | ||
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【主权项】:
一种驱动轴总成,位于车辆底部的中间位置并沿车身前后分布,其特征在于,包括:驱动轴和用于改变所述驱动轴共振频率的双阻尼动力吸振器,所述双阻尼动力吸振器嵌套在所述驱动轴处。
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