[实用新型]铁水罐运输车车架纵梁结构有效
| 申请号： | 201521061532.2 | 申请日： | 2015-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN205292789U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 张吉胜;耿会良;李利民;王峰;陈俊 | 申请（专利权）人： | 中冶宝钢技术服务有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 曹文衔 |
| 地址： | 200941*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种铁水罐运输车车架纵梁结构，所述纵梁设置在车架的左右两侧，其包括内板和外板，内板由中间内板和两边内板焊接而成，外板由中间外板和两边外板焊接而成，中间内板和中间外板的位置相对应，所述中间内板向中间外板一侧弯曲，所述中间内板和两边内板之间形成两个内侧间隙，中间外板和两边外板之间形成两个外侧间隙，位置相对的内侧间隙和外侧间隙之间分别设有竖向的上隔板和下隔板；所述内板和外板上方和下方分别连有横向的上翼缘板和下翼缘板。本实用新型为多板焊接的立体框架结构，根据使用需要可以调整不同位置的单块板厚度，同时可减小翼缘板的厚度，在不增或有限增加车架重量的情况下，增加其受力能力，增强车架的抗扭能力。 | ||
| 搜索关键词： | 铁水 运输车 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种铁水罐运输车车架纵梁结构，所述纵梁(2)沿车架长度方向设置在车架(1)的左右两侧，所述纵梁(2)包括内板(3)和外板(4)，其特征在于，所述内板(3)由中间内板(31)和两边内板(32)焊接而成，所述外板(4)由中间外板(41)和两边外板(42)焊接而成，所述中间内板(31)和中间外板(41)的位置相对应，所述中间内板(31)向中间外板(41)一侧弯曲，所述中间内板(31)和两边内板(32)之间形成两个内侧间隙，中间外板(41)和两边外板(42)之间形成两个外侧间隙，位置相对的内侧间隙和外侧间隙之间分别设有竖向的上隔板(51)和下隔板(52)；所述内板(3)和外板(4)上方和下方分别连有横向的上翼缘板(61)和下翼缘板(62)。
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