[实用新型]具有端门和可折叠活动棚的铁路平车有效
| 申请号： | 201521062515.0 | 申请日： | 2015-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN205220673U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 黄元琳;马国英;张忠;刘昆 | 申请（专利权）人： | 南车二七车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/06 | 分类号： | B61D17/06;B61D39/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁;何家鹏 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种具有端门和可折叠活动棚的铁路平车，其特征在于：它包括两设置在平车的底架组成两端的端墙，所示端墙上设置有活动端门；在底架组成两侧梁上分别开设一滑道；在两滑道上滑动设置一活动棚；活动棚包括多根并排且滑动连接在滑道内的骨架，各骨架共同支撑一柔性密封罩。本实用新型由于在底架组成两侧的侧梁上分别开设一滑道，在两滑道上滑动设置一活动棚，活动棚包括多根并排且滑动连接在滑道内的骨架，各骨架共同支撑一柔性可折叠密封罩，因此活动棚可根据使用需要，在平车上任意位置滑动展开或折叠压缩。本实用新型由于在两端墙上设置有活动端门，在底架组成上连接有端渡板，因此能够实现轮式车辆在每辆平车之间的行驶通行。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 可折叠 活动 铁路 平车 | ||
【主权项】：
一种具有端门和可折叠活动棚的铁路平车，其特征在于：它包括两设置在平车的底架组成两端的端墙，所述端墙上设置有活动端门；在所述底架组成两侧梁上分别开设一滑道；在两所述滑道上滑动设置一活动棚；所述活动棚包括多根并排设置且滑动连接在所述滑道内的骨架，各所述骨架共同支撑一柔性密封罩。
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