[实用新型]混铁车加盖装置

摘要

本实用新型所述的混铁车加盖装置，涉及一种炼钢厂高炉铁水运输的混铁车加盖装置。混铁车加盖装置包括：包盖、伸缩臂装置、支架装置、自动加盖装置、手动加盖装置；所述的支架装置、自动加盖装置装于车架上；伸缩臂装置的中后部与支架装置、自动加盖装置相铰接，前端装有包盖；伸缩臂装置的尾部装有手动加盖装置。本实用新型具有结构新颖、加工简便，使用方便、安装维修方便、安全可靠、环保节能等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型混铁车加盖装置。

主权项

一种混铁车加盖装置，其特征在于所述的混铁车加盖装置包括：包盖(1)、伸缩臂装置(2)、支架装置(3)、自动加盖装置、手动加盖装置；所述的支架装置(3)、自动加盖装置装于车架上；伸缩臂装置(2)的中后部与支架装置(3)、自动加盖装置相铰接，前端装有包盖(1)；伸缩臂装置(2)的尾部装有手动加盖装置；所述的伸缩臂装置(2)包括：基本臂(13)、伸缩臂(14)及滑块(15)；伸缩臂(14)装于基本臂(13)内；在伸缩臂(14)与基本臂(13)之间装有滑块(15)；伸缩臂(14)的前端装有包盖(1)；基本臂(13)与支架装置(3)相铰接；所述的自动加盖装置包括：液压缸一(5)、液压站(10)、电气设备(11)、液压缸二(16)；液压缸一(5)的缸体铰装于车架上部，活塞杆与基本臂(13)铰接，通过活塞杆的伸缩带动伸缩臂装置以支架装置(3)为支点做俯仰运动；液压缸二(16)的缸体固定于基本臂(13)的内部，活塞杆与伸缩臂(14)相连接，通过活塞杆的伸缩完成伸缩臂装置的伸展、收缩运动；液压站(10)及电气设备(11)装于车架后部；液压站(10)与液压缸一(5)及液压缸二(16)通过配管(4)连接供液；所述的手动加盖装置包括：钢丝绳(8)、定滑轮(7)、手动葫芦一(17)、手动葫芦二(18)、支座一(6)、支座二(9)及支座三(12)；支座一(6)装于基本臂(13)的后部，支座二(9)装于车架上部位于支座一(6)的下方；手动葫芦一(17)的上部连接于支座一(6)上，下部连接于支座二(9)上，通过调节手动葫芦一(17)带动伸缩臂装置(2)以支架装置(3)为支点做俯仰运动；钢丝绳(8)的一端连接在伸缩臂(14)上末端，另一端绕过装于基本臂(13)末端的定滑轮(7)后与手动葫芦二(18)的一端相连接，手动葫芦二(18)的另一端与装于车架上部的支座三(12)相连接，通过调节手动葫芦二(18)带动伸缩臂装置(2)的收缩运动。