[实用新型]一种减震防摔式多旋翼无人飞行器有效
申请号: | 201521064600.0 | 申请日: | 2015-12-19 |
公开(公告)号: | CN205418086U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 林坚 | 申请(专利权)人: | 云南熙祥航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C27/12;B64C25/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650000 云南省昆明市高新区马金铺新城*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种减震防摔式多旋翼无人飞行器,包括机身主体、对称设置在机身主体周沿的四个传动臂、设置在传动臂外端的螺旋机构以及设置在机身主体底部的一对减震支架,螺旋机构包括传动马达以及与传动马达的主轴传动连接的螺旋桨叶;传动臂外端部设置有用于安装传动马达的机座,机座底部设置有通风孔;传动马达是与设置在机身主体的主控线路相互电连接;减震支架是U形结构支架,减震支架的上端是对称设置在机身主体的底部,减震支架的两侧臂上设置有用于减震的圆弧折弯。本实用新型所述的一种减震防摔式多旋翼无人飞行器,其结构合理,减震防摔效果好。 | ||
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【主权项】:
一种减震防摔式多旋翼无人飞行器,其特征是:包括机身主体(1)、对称设置在机身主体(1)周沿的四个传动臂(2)、设置在传动臂(2)外端的螺旋机构以及设置在机身主体(1)底部的一对减震支架(3),所述螺旋机构包括传动马达(4)以及与传动马达(4)的主轴传动连接的螺旋桨叶(5);所述传动臂(2)外端部设置有用于安装传动马达(4)的机座(41),机座(41)底部设置有通风孔(42);所述传动马达(4)是与设置在机身主体(1)的主控线路相互电连接;所述减震支架(3)是U形结构支架,减震支架(3)的上端是对称设置在机身主体(1)的底部,减震支架(3)的两侧臂上设置有用于减震的圆弧折弯(31)。
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