[实用新型]可实现无级自由调速的柴油发动机油门控制系统有效
| 申请号： | 201521065981.4 | 申请日： | 2015-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN205559083U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 赵宏民;杨晶;马玉琴;吕秋洁;张振华;冯思涛 | 申请（专利权）人： | 陕西航天动力高科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10;F02D1/12 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 王少文 |
| 地址： | 710077 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可实现无级自由调速的柴油发动机油门控制系统，包括转速传感器、可编程控制器、电子调速器和油门执行器；油门执行器为柴油发动机的机械调速器，其调速手柄位于额定转速位置且固定不动，其断油电磁阀为比例式电磁阀，其停车手柄位于停车位置时电子调速器恰好位于零位。本实用新型实现了柴油发动机的恒转速、恒压力和恒流量三种工况稳定工作模式，扩宽了柴油发动机的工作范围和工作状态。 | ||
| 搜索关键词： | 实现 无级 自由 调速 柴油发动机 油门 控制系统 | ||
【主权项】：
一种可实现无级自由调速的柴油发动机油门控制系统，其特征在于：包括转速传感器、可编程控制器、电子调速器和油门执行器；所述油门执行器为柴油发动机的机械调速器(20)，并且，所述机械调速器(20)的调速手柄(201)位于额定转速位置且固定不动，所述机械调速器(20)的断油电磁阀(202)为比例式电磁阀，所述机械调速器(20)的停车手柄(205)位于停车位置(208)时所述电子调速器恰好位于零位；所述转速传感器从柴油发动机采集转速信号并送入可编程控制器；所述可编程控制器根据转速信号输出转速调节信号；所述电子调速器将转速调节信号转换成与转速调节信号成比例的电流信号并送入油门执行器的比例式电磁阀。
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