[实用新型]一种供电控制装置

摘要

本实用新型属于汽车电源技术领域，具体涉及一种供电控制装置，解决了发电机供电的电压和电流易产生波动和起伏的技术问题，为军用车辆指挥控制系统中的精密负载用电提供稳定的供电。本实用新型包括多个电容和多个电感，由电容一C1、电容二C2、电感一L1和电感二L2组成第一阶低通滤波器，由电容三C3、电感三L3和电感四L4组成第二阶低通滤波器，系统通过电容四C4，电容五C5，电容六C6，电容七C7与地连接，其中电感一L1和电感二L2为互感线圈，电感三L3和电感四L4为互感线圈。

主权项

一种供电控制器装置，其特征是：该控制器装置包括多个电容和多个电感；电源输入端正极(V1)与电感一(L1)的一端和电容一(C1)的一端同时连接,电感一(L1)的另一端与电容二(C2)的一端、电容三(C3)的一端和电感三(L3)的一端同时连接，电容三(C3)的另一端和电容四(C4)的一端同时与地连接，电容四(C4)的另一端、电容二(C2)的另一端和电感四(L4)的一端同时连接后再与电感二(L2)的一端连接，电感二(L2)的另一端与电容一(C1)的另一端连接后再与输入端负极(V2)连接，电感四(L4)的另一端与电容五(C5)和电容七(C7)的一端同时连接后再与输出端负极(U2)连接，电感三(L3)的另一端、电容五(C5)的另一端和电容六(C6)的一端同时连接后再与输出端正极(U1)连接，电容六(C6)的另一端和电容七(C7)的另一端连接后再与地连接，电感一(L1)和电感二(L2)为互感线圈，电感三(L3)和电感四(L4)为互感线圈。