[实用新型]交流传动内燃机车培训用模拟操纵系统有效

专利信息
申请号: 201521068137.7 申请日: 2015-12-18
公开(公告)号: CN205428276U 公开(公告)日: 2016-08-03
发明(设计)人: 温吉斌;陈旭;曲铁涛 申请(专利权)人: 中车大连机车车辆有限公司
主分类号: G09B9/04 分类号: G09B9/04
代理公司: 大连万友专利事务所 21219 代理人: 赵敬一
地址: 116022 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型公开了一种交流传动内燃机车培训用模拟操纵系统,包括操纵台总成(1)、电气控制设备(2)、柴油机模拟设备(3)、空气制动设备(4)、辅助电源设备(5)和空气辅助设备(6),操纵台总成(1)控制电气控制设备(2)和空气制动设备(4),辅助电源设备(5)为柴油机模拟设备(3)和空气辅助设备(6)供电,电气控制设备(2)控制柴油机模拟设备(3)和空气辅助设备(6);采用了原有机车的设备,减少了开发费用,同时更能接近真实的机车,使乘务员在培训时身临其境,克服了传统模拟驾驶装置的缺点,使机车乘务员不但能够接触整车大部分真实部件,进行故障处理也是真实的部件,提高了该模拟驾驶装置的模拟真实度。
搜索关键词: 交流 传动 内燃机车 培训 模拟 操纵 系统
【主权项】:
交流传动内燃机车培训用模拟操纵系统,其特征在于:包括操纵台总成(1)、电气控制设备(2)、柴油机模拟设备(3)、空气制动设备(4)、辅助电源设备(5)和空气辅助设备(6),操纵台总成(1)控制电气控制设备(2)和空气制动设备(4),辅助电源设备(5)为柴油机模拟设备(3)和空气辅助设备(6)供电,电气控制设备(2)控制柴油机模拟设备(3)和空气辅助设备(6);操纵台总成(1)用于规范化操作演示、显示屏操作、操作指令输出、故障模拟、机车起机前静态操作及应急处理;电气控制设备(2)用于模拟实现机车性能自动控制、性能判定和对接触器继电器等开关设备的实际操作及故障处理;柴油机模拟设备(3)用于模拟真实的柴油机,执行乘务员下达的对柴油机起停机及升降转速指令,同时反馈柴油机当前工作状态给乘务员;空气制动设备(4)带动和控制空气压缩机用于模拟建立机车空气系统风压,模拟正常的制动操作功能;辅助电源设备(5)配备内燃机车蓄电池组和机车蓄电池地面充电系统,用于模拟实现机车辅助系统电源;空气辅助设备(6)设置撒砂电磁阀、高低音风笛、柴油机风启动配套管路,用于模拟相应操作的执行部件,查看功能的执行情况。
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