[实用新型]一种船舶用分离式船锚有效
申请号: | 201521069259.8 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN205292980U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 丁行;丁刚;刘安平;张建清 | 申请(专利权)人: | 山东航宇船业集团有限公司 |
主分类号: | B63B21/24 | 分类号: | B63B21/24 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 国建全 |
地址: | 277602 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶用分离式船锚,包括船锚本体,所述船锚本体包括锚环、主锚杆、侧锚、锚托和侧锚卡槽,所述主锚杆的顶部固定连接锚环,所述主锚杆的底部固定安装锚托,所述主锚杆的底部两侧设有侧锚卡槽,所述侧锚卡槽的一侧设有侧锚,所述侧锚的顶部套接侧锚分离器,所述侧锚的两侧固定安装固定板,所述侧锚分离器的内侧设有分离器卡槽,所述分离器卡槽固定连接弹簧的一端,所述侧锚的外侧设有侧锚卡槽。该船舶用分离式船锚,通过侧锚分离器,可以在船锚过度卡死无法提起时,将船锚的侧锚与主锚杆进行分离,该船舶用分离式船锚能使船锚分离而摆脱船锚过度卡死在地形上问题,以此保证船锚的正常使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 分离 式船锚 | ||
【主权项】:
一种船舶用分离式船锚,包括船锚本体(20),其特征在于:所述船锚本体(20)包括锚环(1)、主锚杆(2)、侧锚(3)、锚托(4)和侧锚卡槽(5),所述主锚杆(2)的顶部固定连接锚环(1),所述主锚杆(2)的底部固定安装锚托(4),所述主锚杆(2)的底部两侧设有侧锚卡槽(5),所述侧锚卡槽(5)的一侧设有侧锚(3),所述侧锚(3)的顶部套接侧锚分离器(10),所述侧锚(3)的两侧固定安装固定板(19),所述侧锚分离器(10)的内侧设有分离器卡槽(15),所述分离器卡槽(15)固定连接弹簧(16)的一端,所述弹簧(16)的另一端固定连接弹珠(17),所述侧锚(3)的外侧设有侧锚卡槽(5)。
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