[实用新型]一种油门踏板的限位装置

摘要

本实用新型提供一种油门踏板的限位装置，其中油门踏板的限位装置，括：承载主体，包括多个吸盘以及设置于多个吸盘之间的连接杆；夹持主体，包括第一夹持板及一端固定连接于第一夹持板上的第二夹持板，其中第二夹持板的另一端与第一夹持板之间具有一用于夹持油门踏板的一开口，第一夹持板上具有一第一通孔；穿设于承载主体的连接杆上，且具有一容纳腔的限位调节主体，包括连接限位调节主体与夹持主体的第一夹持板的长条形连接件、设置于限位调节主体上的一螺纹孔结构，以及设置于螺纹孔结构内用于调节长条形连接件长度的调节螺栓，其中，通过将长条形连接件一端通过螺纹孔结构容纳于容纳腔内，长条形连接件的另一端连接于第一夹持板上的第一通孔。

主权项

一种油门踏板的限位装置，应用于一油门踏板，其特征在于，包括：承载主体，包括多个吸盘(11)以及设置于所述多个吸盘(11)之间的连接杆(12)；夹持主体，包括第一夹持板(21)及一端固定连接于所述第一夹持板(21)上的第二夹持板(22)，其中，所述第二夹持板(22)的另一端与所述第一夹持板(21)之间具有一用于夹持所述油门踏板的一开口(221)，所述第一夹持板(21)上具有一第一通孔(211)；穿设于所述承载主体的连接杆(12)上，且具有一容纳腔的限位调节主体，包括连接所述限位调节主体与所述夹持主体的第一夹持板(21)的长条形连接件(31)、设置于所述限位调节主体上的一螺纹孔结构，以及设置于所述螺纹孔结构内用于调节所述长条形连接件(31)长度的调节螺栓(33)，其中，通过将所述长条形连接件(31)一端通过所述螺纹孔结构容纳于所述容纳腔内，所述长条形连接件(31)的另一端连接于所述第一夹持板(21)上的第一通孔(211)。