[实用新型]一种具有自动加热控制功能的车用碳纤维油底壳内衬有效

专利信息
申请号: 201521072713.5 申请日: 2015-12-22
公开(公告)号: CN205243579U 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 李健 申请(专利权)人: 李健
主分类号: F01M11/00 分类号: F01M11/00;F01M5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市南*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种具有自动加热控制功能的车用碳纤维油底壳内衬,它涉及车用配置技术领域;碳纤维发热内衬安装固定于汽车发动机油底壳里面,恒温控制器安装于碳纤维发热内衬的侧边,恒温控制器与油底壳外电源极柱电连接,油底壳外电源极柱的一端与专用蓄电池负极电连接,一端上设置有温控开关,并且与专用蓄电池正极电连接,汽车发电机的一端与专用蓄电池正极电连接,一端上设置有总开关,并且与专用蓄电池负极电连接。本实用新型有益效果为:它能够自动控制机油温度,解决了车辆在酷寒环境中启动困难的问题,便于车辆随时起动,安全可靠,而且具有结构简单、设置合理等优点。
搜索关键词: 一种 具有 自动 加热 控制 功能 碳纤维 油底壳 内衬
【主权项】:
一种具有自动加热控制功能的车用碳纤维油底壳内衬,其特征在于它包含碳纤维发热内衬、恒温控制器、油底壳外电源极柱、温控开关、专用蓄电池、汽车发电机;碳纤维发热内衬安装固定于汽车发动机油底壳里面,恒温控制器安装于碳纤维发热内衬的侧边,恒温控制器与油底壳外电源极柱电连接;所述油底壳外电源极柱的一端与专用蓄电池负极电连接,一端上设置有温控开关,并且与专用蓄电池正极电连接;所述的汽车发电机的一端与专用蓄电池正极电连接,一端上设置有总开关,并且与专用蓄电池负极电连接。
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