[实用新型]用于连续支撑铁轨的隔振器有效
申请号: | 201521073979.1 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN205443811U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 帕特里克·卡利爾斯 | 申请(专利权)人: | 瑞泰潘得路铁路技术(武汉)有限公司 |
主分类号: | E01B9/62 | 分类号: | E01B9/62;E01B19/00 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 王卫东 |
地址: | 430034 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于连续支撑铁轨的隔振器,包括弹性壳体,用于连续支撑嵌入铁路路基中的铁轨,铁轨包括轨头和轨脚,轨头和轨脚之间设有轨体连接二者,铁轨两侧形成侧腔,侧腔沿轨头和轨脚之间的长度方向延伸,弹性壳体包覆铁轨并沿铁轨长度方向延伸,壳体上端面裸露,弹性壳体包括预制成型的左壳体和右壳体,左壳体和右壳体对接而成容置铁轨的容置槽,容置槽的下方设有弹性部件,弹性部件沿轨脚长度方向延伸,弹性部件与轨脚下侧面紧密贴合,对轨脚下侧面施加从轨脚向轨头方向的弹性压力。用于解决现有技术中弹性壳体与铁轨连接不紧密易脱落的问题,便于简单、快速的将弹性壳体固定在铁轨上,使得铁路铺设便于简化。 | ||
搜索关键词: | 用于 连续 支撑 铁轨 隔振器 | ||
【主权项】:
一种用于连续支撑铁轨的隔振器,包括弹性壳体,用于连续支撑嵌入铁路路基中的铁轨,所述铁轨包括轨头(4)和轨脚(5),所述轨头(4)和轨脚(5)之间设有轨体(6)连接二者,所述铁轨两侧形成侧腔(7),所述侧腔(7)沿所述轨头(4)和轨脚(5)之间的长度方向延伸,所述弹性壳体包覆所述铁轨并沿铁轨长度方向延伸,所述壳体上端面(3)裸露,其特征在于:所述弹性壳体包括预制成型的左壳体(1)和右壳体(2),所述左壳体(1)和所述右壳体(2)对接而成容置所述铁轨的容置槽,所述容置槽下方设有弹性部件,所述弹性部件沿所述轨脚(5)长度方向延伸,所述弹性部件与所述轨脚下侧面紧密贴合,对所述轨脚下侧面施加从轨脚(5)向轨头(4)方向的弹性压力。
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