[实用新型]一种城市轨道车辆用齿轮箱

摘要

本实用新型公开了一种城市轨道车辆用齿轮箱，包括下箱体，下箱体的下部有隔板，隔板将下箱体内腔分隔为第一腔和第二腔，隔板上具有连接第一腔和第二腔的孔，还包括温度控制油量自动调节装置，温度控制油量自动调节装置固定在下箱体上并且位于第一腔或第二腔中，温度控制油量自动调节装置包括支架、转动轴、卷簧、活塞杆、记忆弹簧和密封塞，支架上具有转动轴安装孔和活塞杆孔，转动轴与支架两侧的转动轴安装孔转动配合，卷簧的一端固定在转动轴上，另一端固定在活塞杆的一端，活塞杆与活塞杆孔滑动配合，记忆弹簧套在活塞杆上，一端与支架相抵，另一端与活塞杆相抵，活塞杆的另一端装有密封塞。本实用新型润滑油量可自动调节、结构简单。

主权项

一种城市轨道车辆用齿轮箱，包括下箱体（1），所述下箱体（1）的下部有隔板（1‑1），隔板（1‑1）将下箱体（1）内腔分隔为第一腔（1‑3）和第二腔（1‑4），隔板（1‑1）上具有连接第一腔（1‑3）和第二腔（1‑4）的孔（1‑2），其特征在于：a、还包括温度控制油量自动调节装置（2），所述温度控制油量自动调节装置（2）固定在下箱体（1）上并且位于第一腔（1‑3）或第二腔（1‑4）中，b、所述温度控制油量自动调节装置（2）包括支架（2‑1）、转动轴（2‑2）、卷簧（2‑3）、活塞杆（2‑5）、记忆弹簧（2‑6）和密封塞（2‑7），所述支架（2‑1）上具有转动轴安装孔（2‑1‑1）和活塞杆孔（2‑1‑2），所述转动轴（2‑2）与支架（2‑1）两侧的转动轴安装孔（2‑1‑1）转动配合，所述卷簧（2‑3）的一端固定在转动轴（2‑2）上，另一端固定在活塞杆（2‑5）的一端，活塞杆（2‑5）与活塞杆孔（2‑1‑2）滑动配合，所述记忆弹簧（2‑6）套在活塞杆（2‑5）上，一端与支架（2‑1）相抵，另一端与活塞杆（2‑5）相抵，活塞杆（2‑5）的另一端装有密封塞（2‑7），活塞杆（2‑5）移动时，所述密封塞（2‑7）能够对孔（1‑2）进行封堵或打开。