[实用新型]一种摩托车手持式诊断器有效
申请号: | 201521077982.0 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN205210679U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 张冰 | 申请(专利权)人: | 深圳市飞驰汽车技术有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种摩托车手持式诊断器,是由壳体、设置在所述壳体表面的显示屏、按键、设置在壳体内的电路板和电池构成,所述壳体底部设有用于连接摩托车的连接端口,所述电路板上设置有摩托车故障检测电路,所述电路板上设有CANBUS控制器、时钟模块和USART模块,所述电路板上还设有记忆卡插槽,本实用新型中的摩托车手持式诊断器可以将摩托车ECU(电子控制单元,Electronic Control Unit)中所记录的关于车辆运行的各种数据读出供用户分析使用,以判定故障所在。相对传统诊断器本实用新型中的诊断器具有高位速率、高抗干扰性特点并具有在线升级功能。在原有基础上增加了CANBUS总线通讯协议,并扩展了K-line协议的适用范围,支持更多的轻重型摩托车。 | ||
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【主权项】:
一种摩托车手持式诊断器,是由壳体、设置在所述壳体表面的显示屏、按键、设置在壳体内的电路板和电池构成,所述壳体底部设有用于连接摩托车的连接端口,其特征在于:所述电路板上设有CPU单元,分别耦合至所述CPU单元的CANBUS通讯模块、K‑line模块、时钟模块和USART模块;所述CPU单元的信号输出端连接到所述显示屏,所述连接端口耦合至所述CPU单元。
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