[实用新型]一种软拉丝装配连接件结构有效
申请号: | 201521080378.3 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN205260981U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 任启强;江宏 | 申请(专利权)人: | 奇亚(宁波)汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16K31/44 | 分类号: | F16K31/44;F16H7/04 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫;徐芙姗 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种软拉丝装配连接件结构,包括与软拉丝的一端固定连接的主动轮组件,和与软拉丝的另一端固定连接的从动轮组件,所述主动轮组件通过软拉丝带动从动轮组件转动,所述从动轮组件包括与软拉丝的另一端固定连接的从动轮轴以及与从动轮轴固定连接的从动轮,所述从动轮上固定连接连接件,所述连接件连接至风门曲柄,所述连接件包括与从动轮固定连接的三角形底板和与风门曲柄连接的连接轴,所述三角形底板与从动轮之间设有装配对齐标志,所述连接轴与风门曲柄之间也设有装配对齐标志。该软拉丝装配连接件结构,能够防止连接件与从动轮以及风门曲柄之间错装和反装,而且结构简单易于加工,便于装配和加工,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 拉丝 装配 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种软拉丝装配连接件结构,包括与软拉丝(1)的一端固定连接的主动轮组件(2),和与软拉丝(1)的另一端固定连接的从动轮组件(3),所述主动轮组件(2)通过软拉丝(1)带动从动轮组件(3)转动,所述从动轮组件(3)包括与软拉丝(1)的另一端固定连接的从动轮轴(31)以及与从动轮轴(31)固定连接的从动轮(32),所述从动轮(32)上固定连接连接件(4),所述连接件(4)连接至风门曲柄(5),其特征在于:所述连接件(4)包括与从动轮(32)固定连接的三角形底板(41)和与风门曲柄(5)连接的连接轴(42),所述三角形底板(41)与从动轮(32)之间设有装配对齐标志,所述连接轴(42)与风门曲柄(5)之间也设有装配对齐标志。
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