[实用新型]后雨刮电机隔振安装结构有效
| 申请号： | 201521081415.2 | 申请日： | 2015-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN205256280U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 杨铭杰;吴叶彬;董向上 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60S1/08 | 分类号： | B60S1/08;B60S1/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种后雨刮电机隔振安装结构，旨在解决现有的后雨刮电机工作过程中产生的振动容易传递到车内，对车内产生噪音污染，影响乘客乘车的舒适度的不足。该实用新型包括安装座，安装座上安装有驱动电机、定位套管，安装座上设有若干安装耳，安装耳上设有安装孔，安装孔内紧密套接有减振环，减振环中间连接紧固螺钉，减振环外壁上靠近上下两端位置分别设有上凸环和下凸环，上凸环下表面抵接在安装耳上表面上，下凸环上表面抵接在安装耳下表面上，减振环上端面和下端面上均设有一圈环形的减振槽，定位套管内安装有由驱动电机驱动转动的转轴，定位套管外壁上紧密连接有衬套，衬套外套接有减振圈。 | ||
| 搜索关键词： | 后雨刮 电机 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种后雨刮电机隔振安装结构，包括安装座，安装座上安装有驱动电机、定位套管，其特征是，安装座上设有若干安装耳，安装耳上设有安装孔，安装孔内紧密套接有减振环，减振环中间连接紧固螺钉，减振环外壁上靠近上下两端位置分别设有上凸环和下凸环，上凸环下表面抵接在安装耳上表面上，下凸环上表面抵接在安装耳下表面上，减振环外壁上上凸环和下凸环之间构成插槽，减振环上端面和下端面上均设有一圈环形的减振槽，定位套管内安装有由驱动电机驱动转动的转轴，定位套管外壁上紧密连接有衬套，衬套外套接有减振圈，减振圈外壁上设有一圈安装槽。
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