[实用新型]机场廊桥对接飞机舱口导航系统有效

专利信息
申请号: 201521082251.5 申请日: 2015-12-23
公开(公告)号: CN205507094U 公开(公告)日: 2016-08-24
发明(设计)人: 罗宁;尹亚南;韩军;韩雪;卿珍;薛辰全;侯大伟;张士辰;林冰;朱旭;赵旭;于书航;于静恩;邓树斌;聂薇;吕守剑;温瑞军;孙维伟 申请(专利权)人: 大连现代高技术集团有限公司
主分类号: G01S19/42 分类号: G01S19/42;G01C21/00;G05D3/12;B64F1/36
代理公司: 大连智慧专利事务所 21215 代理人: 周志舰
地址: 116000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型公开了一种机场廊桥对接飞机舱口导航系统,属于机场廊桥对接技术领域。本实用新型的机场廊桥对接飞机舱口导航系统包括导航主控制模块(1)、廊桥位置检测模块(2)、飞机位置检测模块(8)、第一卫星定位天线(201)、第二卫星定位天线(202)、卫星定位基站(203);其中:导航主控制模块(1)分别与廊桥位置检测模块(2)、飞机位置检测模块(8)电性相连;廊桥位置检测模块(2)分别与第一卫星定位天线(201)、第二卫星定位天线(202)、卫星定位基站(203)电性相连。本实用新型与现有技术相比具有性能可靠、准确度高等特点,既可以进行人工廊桥对接、也可以进行自动化廊桥对接。
搜索关键词: 机场 对接 飞机 舱口 导航系统
【主权项】:
一种机场廊桥对接飞机舱口导航系统,其特征在于:包括导航主控制模块(1)、廊桥位置检测模块(2)、飞机位置检测模块(8)、第一卫星定位天线(201)、第二卫星定位天线(202)、卫星定位基站(203);其中:导航主控制模块(1)分别与廊桥位置检测模块(2)、飞机位置检测模块(8)电性相连;廊桥位置检测模块(2)分别与第一卫星定位天线(201)、第二卫星定位天线(202)、卫星定位基站(203)电性相连;廊桥位置检测模块(2)控制第一卫星定位天线(201)、第二卫星定位天线(202)与卫星定位基站(203)共同配合实时检测廊桥的绝对位置和绝对角度;飞机位置检测模块(8)检测泊位飞机的机型、及飞机停靠泊位后与停机标准位置的偏差值;导航主控制模块(1)对廊桥位置检测模块(2)的检测信号、及飞机位置检测模块(8)的检测信号进行处理以获得廊桥和飞机舱门最终对接位置之间实时相对位置和相对角度的信号。
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