[实用新型]一种机械式节油模拟实验装置

摘要

本实用新型涉及一种机械式节油模拟实验装置，包括机架、导向轮组、滑道机构、滑块连杆机构、滑道连杆机构和齿轮传动机构，机架由底板、支架板Ⅰ、支架板Ⅱ和支架板Ⅲ组成，支架板Ⅰ与支架板Ⅱ之间以及支架板Ⅱ和支架板Ⅲ之间均设有滑道机构，滑块连杆机构通过转轴穿设在支架板之间，且滑块连杆机构的连杆Ⅰ与滑道机构的滑块连接，滑道连杆机构通过转轴穿设在支架板之间，且滑道连杆机构的连杆Ⅱ与滑道机构的滑道连接，齿轮传动机构包括主动齿轮、传动齿轮、被动齿轮和输出轮，主动齿轮通过转轴设置在支架板Ⅲ的外侧，输出轮通过转轴设置在支架板Ⅰ一侧，本实用新型为一种全新的机械结构，可以通过配重滑块形成的惯性达到助力的效果，为节能省油提供一种新思路。

主权项

一种机械式节油模拟实验装置，其特征在于：包括机架、导向轮组、滑道机构、滑块连杆机构、滑道连杆机构和齿轮传动机构，所述机架包括底板（1）、垂直设置在底板（1）上的两个侧板（2）以及设置在两个侧板（2）之间的中间板（3），侧板（2）和中间板（3）之间平行设置，两个侧板（2）的内侧以及中间板（3）的两侧均设置有具有圆弧面的限位台（8）；所述两个侧板（2）与中间板（3）之间均设有一组滑道机构，每组滑道机构由两个滑轨（5）、两个滑块（6）和两个固定盘（7）组成，两个滑轨（5）相互平行且通过两端连接板固定连接，两个滑块（6）分别卡设在两个滑轨（5）两端，两个固定盘（7）分别设置在侧板（2）和中间板（3）的限位台（8）圆弧面上，所述两个滑轨（5）的分别通过其中间部分固定在固定盘（7）上；所述两个侧板（2）与中间板（3）之间均设有一组滑块连杆机构，每组滑块连杆机构由U形架Ⅰ（11）、两个转动轴承和两根连杆Ⅰ（12）组成，两个转动轴承固定套设在U形架Ⅰ（11）的横杆上，连杆Ⅰ（12）两端分别与转动轴承和滑块（6）连接，U形架Ⅰ（11）的两端连接有转轴，滑块连杆机构通过两端转轴穿设在侧板（2）与中间板（3）之间，两个滑块连杆机构相邻一侧的转轴同轴连接，且两个滑块连杆机构对称设置；所述两个侧板（2）与中间板（3）之间均设有一组滑道连杆机构，每组滑道连杆机构由U形架Ⅱ（13）、转动轴承和连杆Ⅱ（14）组成，转动轴承固定套设在U形架Ⅱ（13）的横杆上，连杆Ⅱ（14）两端分别与转动轴承和连接板连接，U形架Ⅱ（13）的两端连接有转轴，滑道连杆机构通过两端转轴穿设在侧板（2）与中间板（3）之间，两个滑道连杆机构相邻一侧的转轴同轴连接，且两个滑道连杆机构对称设置；所述齿轮传动机构包括主动齿轮（15）、传动齿轮（9）、被动齿轮（10）和输出轮（4），主动齿轮（15）、传动齿轮（9）和被动齿轮（10）依次啮合设置在一个侧板（2）的外侧，输出轮（4）设置在另一侧板（2）的外侧，主动齿轮（15）套设在滑道连杆机构的转轴上，被动齿轮（10）和输出轮（4）均套设在滑块连杆机构的转轴上。