[实用新型]小型柴油发动机气门锁夹压装装置有效
| 申请号： | 201521084940.X | 申请日： | 2015-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN205325147U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 徐升 | 申请（专利权）人： | 重庆全润动力机械有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人： | 胡长生 |
| 地址： | 400707 重庆市北碚区*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种小型柴油发动机气门锁夹压装装置，包括基板、L形支座、驱动气缸、压板、压头和定位圈；所述基板为矩形平板，所述L形支座倒置固定在基板的内侧，所述驱动气缸固定在L形支座顶部且设置气缸活塞竖直向下运动；所述压板固定在气缸活塞底部，所述压头固定在压板底部；所述定位圈设置在压板正下方且以待压装锁夹的缸体放置稳定后气门端头正对压头底部为准；其中，所述压头为圆柱体且设置有圆形凹台阶，所述圆形凹台阶的直径较气门端头直径大，深度d与气门端头环形凹槽到端面的距离d相同。本实用新型的有益技术效果是采用气缸代替人力完成平稳向下按动，降低了劳动强度，提高了压装效率，保证了压装质量。 | ||
| 搜索关键词： | 小型 柴油发动机 门锁 夹压装 装置 | ||
【主权项】：
一种小型柴油发动机气门锁夹压装装置，其特征在于，该装置包括基板、L形支座、驱动气缸、压板、压头和定位圈；所述基板为矩形平板，所述L形支座倒置固定在基板的内侧，所述驱动气缸固定在L形支座顶部且设置气缸活塞竖直向下运动；所述压板固定在气缸活塞底部，所述压头固定在压板底部；所述定位圈设置在压板正下方且以待压装锁夹的缸体放置稳定后气门端头正对压头底部为准；其中，所述压头为圆柱体且设置有圆形凹台阶，所述圆形凹台阶的直径较气门端头直径大，深度d与气门端头环形凹槽到端面的距离d相同。
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