[实用新型]减速机

摘要

一种减速机，包括有壳体，壳体内设置有减速组件，减速组件包括有输入轴和输出轴；输入轴与输出轴之间通过蜗轮蜗杆组件动力连接。本实用新型提供的减速机，包括有壳体，壳体内设置有减速组件。壳体采用合金钢或者铸铁制成，用于增加其结构强度以及减速机的整体质量。减速组件设置于壳体内，通过改变传动比例实现减速的目的。输入轴用于连接上级传动装置，输出轴则用于连接下级传动装置，采用蜗轮蜗杆组件实现输入轴以及输出轴的之间的动力连接，能够实现较大比例的减速。通过上述结构设计，本实用新型具有如下优点：1、单级传动比大；2、结构紧凑、传动平稳；3、无噪音、可自锁；4、传动效率低、承载能力大；5、传递交错轴。

主权项

一种减速机，包括有壳体(1)，所述壳体内设置有减速组件，其特征在于，所述减速组件包括有输入轴(2)和输出轴(3)；所述输入轴与所述输出轴之间通过蜗轮蜗杆组件动力连接；所述输入轴上设置有万向联轴器，所述输出轴上设置有万向联轴器；所述输入轴包括有输入轴主体，所述输入轴主体上设置有外螺纹形成有蜗杆(4)，所述输出轴上套设有蜗轮(5)；所述蜗轮与所述蜗杆之间的传动比为160∶1；所述壳体具有安装腔，所述输入轴与所述输出轴均插入至所述安装腔中，所述壳体上开设有注油孔(6)和泄油孔(7)，所述注油孔以及所述泄油孔均与所述安装腔相通；所述注油孔设置于所述壳体的顶部，所述泄油孔设置于所述壳体的底部。