[实用新型]小轿车尾门电动支撑杆有效
申请号: | 201521088585.3 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN205206575U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 麦仲德 | 申请(专利权)人: | 广东任我通汽车用品有限公司 |
主分类号: | E05F15/622 | 分类号: | E05F15/622 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528325 广东省佛山市顺德区杏坛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了小轿车尾门电动支撑杆,本产品的电机工作时,电机通过电机轴带到旋转齿轮一旋转,旋转齿轮一旋转带动旋转齿轮二旋转,旋转齿轮二带动旋转齿轮三旋转,旋转齿轮三带动外螺纹丝杆旋转,外螺纹丝杆通过丝杆螺母带动内管伸/缩,通过内管的伸/缩而使管端连接件及上球窝连接头上/下伸缩,通过上球窝连接头带动连接在上球窝连接头的尾门张开/关闭,其中内置的压缩弹簧起到阻尼的作用。 | ||
搜索关键词: | 小轿车 电动 撑杆 | ||
【主权项】:
小轿车尾门电动支撑杆,其特征在于:电动支撑杆设有一底座(1),底座(1)的底部设有一底盖(2),底座(1)及底盖(2)盖合的内部设有一空腔(3);所述的底座(1)的一端延伸有一短管(11),短管(11)的内顶部盖有一电机尾部端盖(12),管内固定有一电机(13),电机(13)的电机轴连接有旋转齿轮一(31),旋转齿轮一(31)齿合连接有旋转齿轮二(32),旋转齿轮二(32)齿合连接有旋转齿轮三(33);所述底盖(2)的内腔固定有两个齿轮端盖(21);所述旋转齿轮一(31)的一侧转轴连接在电机(13)的电机轴上,另一侧转轴插入在齿轮端盖(21);所述旋转齿轮二(32)的一侧转轴插入在底座(1)的预设轴孔上,另一侧插入在底盖(2)的预设轴孔上;所述旋转齿轮三(33)的一侧转轴插入在齿轮端盖(21)上,另一侧转轴连接有外螺纹丝杆(4),外螺纹丝杆(4)的尾端安装有一用于限位的丝杆轴端套(401);所述底座(1)的内腔固定有一轴承套(14),轴承套(14)上固定有轴承(141),轴承(141)穿入在外螺纹丝杆(4)的底端段固定;所述底盖(2)从内腔底部穿出有一螺杆(22),穿出在底盖(2)外部的螺杆(22)上固定拧紧有一下球窝连接头(23);所述底座(1)另一端固定有一外管(15),外管(15)的管端套有一管套(151);所述外螺纹丝杆(4)的下段拧有一丝杆螺母(41),丝杆螺母(41)连接有一内管(42),外螺纹丝杆(4)通过丝杆螺母(41)穿入在内管(42)上;所述内管(42)的顶部连接有一带外螺纹的管端连接件(421),管端连接件(421)固定连接有一顶端盖(422),顶端盖(422)与底座(1)之间设有压缩弹簧(423),压缩弹簧(423)的一端固定在顶端盖(422)上,另一端固定在底座(1)上,压缩弹簧(423)套在外管(15)的外面;所述的管端连接件(421)通过外螺纹连接有上球窝连接头(4211),上球窝连接头(4211)通过垫圈压紧在顶端盖(422)上固定。
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