[实用新型]一种装甲车专用空调有效
申请号: | 201521089791.6 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN206086276U | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 邹玉红 | 申请(专利权)人: | 广州精益汽车空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司44254 | 代理人: | 李肇伟 |
地址: | 510880 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种装甲车专用空调,包括壳体、蒸发器总成、蒸发风机组、冷凝器总成和冷凝风机组;冷凝器总成呈倒梯形,其包括两个通过管件连接且对称的冷凝器单元,冷凝器单元的截面呈平行四边形,冷凝器单元与水平面夹角为锐角,冷凝风机组包括位于冷凝器总成中间上方的冷凝风机。本实用新型的冷凝器总成分成两个对称设置的冷凝器单元,可以扩大冷凝器总成的热交换面积;冷凝风机组设置在两个冷凝器单元之间,且冷凝器总成呈倒梯形的形状即下面空间小上面空间大,冷凝风机组更好的将两侧的冷凝器单元的热风汇聚在中间并抽出空调外,从而实现热交换的目的;另外,由于冷凝器单元呈平行四边形,其热交换的面积更大,进一步提高热交换效率,提高空调的制冷性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 装甲车 专用 空调 | ||
【主权项】:
一种装甲车专用空调,包括壳体、蒸发器总成、蒸发风机组、冷凝器总成和冷凝风机组;其特征在于:所述壳体内空间分成第一安装区域和第二安装区域,所述蒸发器总成和蒸发风机组安装在第一安装区域内,冷凝器总成和冷凝风机组安装在第二安装区域内;所述蒸发器总成包括通过管件连接的蒸发器单元,所述蒸发风机组包括设在蒸发器总成两侧的无刷蒸发风机;所述冷凝器总成呈倒梯形,其包括两个通过管件连接且对称的冷凝器单元,所述冷凝器单元的截面呈平行四边形,冷凝器单元与水平面夹角为锐角,所述冷凝风机组包括位于冷凝器总成中间上方的冷凝风机。
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