[实用新型]一种铁路车轴加工生产线有效
| 申请号： | 201521090043.X | 申请日： | 2015-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN205254541U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 张养亮;刘海峰;范建军;李兴钊;孙勇;冯文梅;于建廷;解士威;代聪娟;李宁宁;陈宇 | 申请（专利权）人： | 中车太原机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B23P23/06 | 分类号： | B23P23/06 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 任林芳 |
| 地址： | 030024 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于铁路机车车辆加工设备技术领域，具体是一种铁路车轴加工生产线。解决了两种车轴可以同时生产的问题，一种铁路车轴加工生产线，包括主线和副线，主线从左向右布置，副线从右向左布置，所述的主线从南向北依次布设有半精加工数控车床I、精加工数控车床I、数控磨床I和普通磨床I，所述的副线从北向南依次布设有半精加工数控车床II、精加工数控车床II、数控磨床II和普通磨床II，主线和副线连接处设有车轴成品检测区，车轴成品检测区内设有车轴探伤机和车轴检测区。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 车轴 加工 生产线 | ||
【主权项】：
一种铁路车轴加工生产线，其特征在于：包括主线（1）和副线（2），主线（1）从左向右布置，副线（2）从右向左布置，所述的主线（1）从南向北依次布设有半精加工数控车床I（1.1）、精加工数控车床I（1.2）、数控磨床I（1.3）和普通磨床I（1.4），所述的副线（2）从北向南依次布设有半精加工数控车床II（2.1）、精加工数控车床II（2.2）、数控磨床II（2.3）和普通磨床II（2.4），主线（1）和副线（2）连接处设有车轴成品检测区，车轴成品检测区内设有车轴探伤机（3）和车轴检测区（4）。
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