[实用新型]一种随车吊的可控制吊物垂直起降的折臂装置有效
申请号: | 201521092315.X | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN205275066U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 程阿罗;罗志辉 | 申请(专利权)人: | 湖北程力专用汽车有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/693 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 湖北省随州市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及到随车吊领域,是一种随车吊的可控制吊物垂直起降的折臂装置。其特征是主支撑臂下端固定在车厢平板上,主支撑臂的上端通过销轴与副支撑臂的下端相连,副支撑臂的上端通过轴销与固定板相连;主支撑臂油缸的下端固定在车厢平板上,主支撑臂油缸的上端与副支撑臂相连,副支撑臂油缸的下端固定在副支撑臂上,副支撑臂油缸的上端固定在固定板的下面;伸缩主臂的一端固定在固定板上,伸缩主臂的另一端连接有多节伸缩臂;液压绞车固定在伸缩主臂下,定滑轮组固定在伸缩臂下。由于采用了本技术方案,在狭窄低空领域、深井作业、深井救援具有灵活机动性,集折臂吊与直臂吊功能于一身,实现一机多用。 | ||
搜索关键词: | 一种 随车吊 控制 垂直 起降 装置 | ||
【主权项】:
一种随车吊的可控制吊物垂直起降的折臂装置,其特征是主支撑臂(2)下端固定在车厢平板(1)上, 主支撑臂(2)的上端通过销轴与副支撑臂(4)的下端相连, 副支撑臂(4)的上端通过轴销与固定板(6)相连;主支撑臂油缸(3)的下端固定在车厢平板(1)上, 主支撑臂油缸(3)的上端与副支撑臂(4)相连, 副支撑臂油缸(5)的下端固定在副支撑臂(4)上, 副支撑臂油缸(5)的上端固定在固定板(6)的下面;伸缩主臂(8)的一端固定在固定板(6)上, 伸缩主臂(8)的另一端连接有多节伸缩臂(10);液压绞车(7)固定在伸缩主臂(8)下, 定滑轮组(11)固定在伸缩臂(10)下, 钢丝绳(9)的一端固定在液压绞车(7)上, 另一端穿过定滑轮组(11)与动滑轮吊钩(12)连接。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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