[实用新型]一种泵式超高压泄压阀

摘要

本实用新型公开了.一种泵式超高压泄压阀，包括阀体，在阀体内部转动连接有阀芯，阀芯外侧圆周面上均匀设有多个沉孔，所述沉孔的底部沿阀芯的径向与第二圆柱形空腔相连通；在阀体上设有使第一通道与大气相连通的零压口（O）、进油口（P）和出油口（T），在阀芯的转动过程中位于进油口（P）正下方的沉孔与进油口（P）相连通，位于第二通道正下方的沉孔与第二通道和出油口（T）均相连通，所述阀芯左端固定连接有传动轴；通过阀芯的转动使得阀芯圆周面上的多个沉孔对进油口的高压油有规律地以定容传递方式泄压，阀芯与阀体或圆柱体之间会有极少量的高压渗油，从而实现了对高压油的高压工作、高压泄油、低压工作等工作状态的控制。

主权项

一种泵式超高压泄压阀，其特征在于，包括阀体，在阀体内部设有水平设置的密封的第一圆柱形空腔，在第一圆柱形空腔内转动连接有阀芯，所述阀芯的外直径等于第一圆柱形空腔的直径，在阀芯内部设有右端开口的第二圆柱形空腔，所述第二圆柱形空腔的轴线与第一圆柱形空腔的轴线重合，在第二圆柱形空腔内转动连接有圆柱体，所述圆柱体的直径等于第二圆柱形空腔的直径，所述圆柱体的右端与阀体为一体设置，在圆柱体内设有互相连通的第一通道和第二通道，所述第二通道的自由端口位于圆柱体的下边缘，在第二通道的自由端口所对应的阀芯外侧圆周面上均匀设有多个沉孔，所述沉孔的底部沿阀芯的径向与第二圆柱形空腔相连通；在阀体上设有使第一通道与大气相连通的零压口（O）、进油口（P）和出油口（T），在阀芯的转动过程中位于进油口（P）正下方的沉孔与进油口（P）相连通，位于第二通道正下方的沉孔与第二通道和出油口（T）均相连通，所述阀芯左端固定连接有传动轴，所述传动轴的左端伸出阀体之外且传动轴与阀体转动连接，所述传动轴的转动由电机来控制。