[实用新型]一种减速机的传动组件

摘要

本实用新型提供了一种减速机的传动组件，属于机械技术领域。它解决了现有减速机传动组件传动不稳定的问题。本减速机的传动组件包括设于箱体内的传动轴，传动轴和箱体之间设有连接法兰，传动轴和连接法兰之间通过轴承相连，轴承外圈上开设有外环形槽一，轴承内圈上开设有内环形槽一，连接法兰上与轴承外圈接触处开设有外环形槽二，连接法兰上开设有使外环形槽二与外部相连通的外通孔，传动轴上与轴承内圈接触处开设有内环形槽二，传动轴上开设有使内环形槽二与外部相连通的内通孔，外环形槽一、外环形槽二、内环形槽一、内环形槽二、外通孔和内通孔内均填充有液性塑料，外通孔和内通孔的出口处均设有堵头。本实用新型的轴承和传动轴的运转更稳定。

主权项

一种减速机的传动组件，该减速机包括箱体（1），其传动组件包括穿设于箱体（1）内的传动轴（2）和套设于转动轴上的齿轮（3），所述的传动轴（2）和箱体（1）之间设置有连接法兰（4），所述的传动轴（2）和连接法兰（4）之间通过轴承（5）相连接，所述的轴承（5）由轴承外圈（5a）、轴承内圈（5b）和滚珠（5c）组成，其特征在于，所述的轴承外圈（5a）的外壁上开设有外环形槽一（6），所述的轴承内圈（5b）的内壁上开设有内环形槽一（7），所述的连接法兰（4）上与轴承外圈（5a）接触处开设有与外环形槽一（6）相对应的外环形槽二（8），所述的连接法兰（4）上开设有使外环形槽二（8）与外部相连通的外通孔（9），所述的传动轴（2）上与轴承内圈（5b）接触处开设有与内环形槽一（7）相对应的内环形槽二（10），所述的传动轴（2）上开设有使内环形槽二（10）与外部相连通的内通孔（11），所述的外环形槽一（6）、外环形槽二（8）、内环形槽一（7）、内环形槽二（10）、外通孔（9）和内通孔（11）内均填充有液性塑料（12），所述的外通孔（9）和内通孔（11）的出口处均设置有堵头（13）。