[实用新型]适用于船舶中央冷却系统的变频控制系统有效
申请号: | 201521095565.9 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN205366042U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 曹森;吴国栋;胡斌;田野;邓庆伟;胡萌;朱翟;杨智 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
主分类号: | B63J2/12 | 分类号: | B63J2/12 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吴宝根 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种适用于船舶中央冷却系统的变频控制系统,三个海水泵并联连接,并分别由三个变频器一一对应驱动,海水泵将舷外吸入的海水送到中央冷却器,海水吸收中央冷却器中淡水热量后直接排出舷外,在中央冷却器中被海水冷却的淡水经过温控阀进入被冷却设备,吸收热量后,从被冷却设备输出一部分进入中央冷却器被海水冷却,另一部分再次经过温控阀回被冷却设备,电控箱实时接收被冷却设备入口管路上的淡水温度传感器所采集到的淡水温度,电控箱输出控制信号调节温控阀的旁通量或三个海水泵的启停及转速,控制淡水温度。节能效果明显、温度控制精确、操作简单方便。变频器和温控阀可单独控制淡水温度,不会使淡水温度处于不可控状态。 | ||
搜索关键词: | 适用于 船舶 中央 冷却系统 变频 控制系统 | ||
【主权项】:
一种适用于船舶中央冷却系统的变频控制系统,其特征在于,包括三个海水泵、三个变频器、中央冷却器、温控阀、被冷却设备、电控箱、海水温度传感器、淡水温度传感器、海水压力传感器,三个海水泵并联连接,并分别由三个变频器一一对应驱动,海水泵将舷外吸入的海水送到中央冷却器,海水吸收中央冷却器中淡水热量后直接排出舷外,在中央冷却器中被海水冷却的淡水经过温控阀进入被冷却设备,吸收热量后,从被冷却设备输出一部分进入中央冷却器被海水冷却,另一部分再次经过温控阀回被冷却设备,电控箱实时接收被冷却设备入口管路上的淡水温度传感器所采集到的淡水温度,电控箱输出控制信号调节温控阀的旁通量或三个海水泵的启停及转速,控制淡水温度,电控箱实时接收中央冷却器排海水口管路上海水温度传感器所采集到的海水温度,电控箱实时接收中央冷却器排海水口管路上海水压力传感器所采集到的海水压力,电控箱实时采集三个海水泵输出压力,作为故障监控信号。
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