[实用新型]越野摩托车车架

摘要

一种越野摩托车车架，包括前立管，前立管上固定有主梁管和前悬管，主梁管的后端两侧固定有左右边梁，左右边梁的后端之间固定有上横管，前悬管的后端固定有左右下托管，左右下托管的上端之间固定有下横管，上横管与下横管之间固定连接有左右侧腿。本实用新型主梁管及前悬管采用方管、左右侧管用椭圆管、两侧用盒式侧腿支撑，使整个摩托车车架呈摇篮式结构，结构强度及轻量化上都有很好的效果；采用异型管对车架结构优化，侧腿采用盒式结构、重要部位增加加强板，使结构强度有很大地提高。

主权项

一种越野摩托车车架，包括前立管(1)，前立管(1)上固定有主梁管(2)和前悬管(3)，其特征是：所述主梁管(2)的后端两侧固定有左右边梁(4)，左右边梁(4)的后端之间固定有上横管(5)，前悬管(3)的后端固定有左右下托管(6)，左右下托管(6)的上端之间固定有下横管(7)，上横管(5)与下横管(7)之间固定连接有左右侧腿(8)。