[实用新型]一种有轨电车道岔尖轨跟端结构

摘要

本实用新型涉及一种既保证尖轨跟端的安全、牢靠和稳定性，又便于安装和快速拆卸的有轨电车道岔尖轨跟端结构，台板位于垫板上，基本轨轨底面插入台板底部一侧下压舌口内，螺栓穿过台板一侧上部凸台中螺栓过孔、间隔铁及基本轨轨身螺栓孔将基本轨与台板连为一体；尖轨轨底面插入台板另一侧上部凸台内侧的舌槽内且舌槽卡固面与尖轨轨底面相匹配，定位销嵌入台板中部的定位销嵌槽内且定位销侧面与尖轨轨底面侧面紧密相靠，螺栓穿过定位销与台板中的螺栓旋接丝扣孔旋接将定位销与台板固定。优点：既保证尖轨跟端的安全、牢靠和稳定性，又便于快速的进行拆卸，施工效率高。

主权项

一种有轨电车道岔尖轨跟端结构，其特征是：台板（3）位于垫板（7）上，台板（3）底部一侧开有用于卡固基本轨（2）的下压舌口（33），下压舌口（33）卡接面斜度与基本轨（2）轨底斜面相匹配，台板（3）上部一侧有第一凸台（31），第一凸台（31）横向开有螺栓过孔（32），台板（3）中部开有定位销嵌槽（35）且定位销嵌槽（35）底部开有螺栓旋接丝扣孔（36），台板（3）另一侧上部有第二凸台（38），第二凸台（38）内侧开有用于卡固尖轨（1）的舌槽；基本轨（2）轨底面插入台板（3）底部一侧下压舌口（33）内，螺栓（5）穿过台板（3）一侧上部第一凸台（31）中螺栓过孔（32）、间隔铁（4）及基本轨（2）轨身螺栓孔将基本轨（2）与台板（3）连为一体；尖轨（1）轨底面插入台板（3）另一侧上部凸台内侧的舌槽内且舌槽卡固面与尖轨轨底面相匹配，定位销（6）嵌入台板（3）中部的定位销嵌槽（35）内且定位销（6）侧面与尖轨（1）轨底面侧面紧密相靠，螺栓穿过定位销与台板（3）中的螺栓旋接丝扣孔（36）旋接将定位销（6）与台板（3）固定。