[实用新型]偏心式油缸结构有效
申请号: | 201521097695.6 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN205442561U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 程雷 | 申请(专利权)人: | 苏州先锋物流装备科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;F15B15/14 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 王军 |
地址: | 215164 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种偏心式油缸结构,包含前车架、后车架、摇板总成、油缸偏心轴、起升油缸;所述前车架的两侧对称的设有摇板支架和油缸顶座;所述后车架的两侧分别设有两个相互平行的油缸支撑块,中部设有相互平行的支撑筋板;所述摇板总成的一端和摇板支架铰接式连接,另一端与支撑筋板铰接式链接;所述起升油缸的下端与两个油缸支撑块铰接式连接;所述油缸偏心轴(偏心距为3mm)的左端为两个具有一定间距的圆柱,和油缸顶座铰接式连接,右端和起升油缸活塞杆的上端铰接式连接;本实用新型所述的偏心式油缸结构可通过旋转油缸偏心轴来调整前车架的离地间隙,以弥补加工和装配误差。 | ||
搜索关键词: | 偏心 式油缸 结构 | ||
【主权项】:
偏心式油缸结构,其特征在于,包含前车架、后车架、摇板总成、油缸偏心轴、起升油缸;所述前车架的两侧对称的设有摇板支架和油缸顶座;所述后车架的两侧分别设有两个相互平行的油缸支撑块,中部设有相互平行的支撑筋板;所述摇板总成的一端和摇板支架铰接式连接,另一端与支撑筋板铰接式链接;所述起升油缸的下端与两个油缸支撑块铰接式连接;所述油缸偏心轴的左端为两个具有一定间距的圆柱,和油缸顶座铰接式连接,右端和起升油缸活塞杆的上端铰接式连接;所述油缸偏心轴的偏心距为3mm。
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