[实用新型]一种适应不同轨距的轨道板有效
| 申请号： | 201521098323.5 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN205474605U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 黄志辉;冯金亮;蔡珩;樊振海;黄博 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种适应不同轨距的轨道板新结构。为了满足世界铁路七种轨距的要求，在试验场所或组装车间要么按不同轨距铺设多条钢轨，要么铺设活动钢轨。采用多条钢轨，当不同轨距尺寸接近时，由于钢轨下端安装空间的限制无法全部满足世界铁路的七种轨距要求；采用活动钢轨能满足各种轨距要求，但调整轨距的工作量大。具有一定厚度的钢质、铁质或其它合金材料的新结构轨道板有多条与车轮轮缘匹配的导槽，各导槽的位置分别对应不同的轨距，既能承受重量，又能实现轮对的导向。该新型结构从根本上解决了满足多种轨距安装尺寸与轨距调整工作量之间的矛盾，具有简便、安全、可靠的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适应 不同 轨距 轨道 | ||
【主权项】：
一种适应不同轨距的轨道板，其特征是：该结构形式的轨道板由一定厚度的钢质、铁质或其它合金材料制造，轨道板上有多条与车轮轮缘匹配的导槽，实现轮对的导向，各导槽的位置分别对应不同的轨距。
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