[实用新型]回转式减速器的蜗杆端盖结构有效
| 申请号： | 201521098986.7 | 申请日： | 2015-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN205446653U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 曹宁磊 | 申请（专利权）人： | 江阴尚爵机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/031 | 分类号： | F16H57/031;F16H57/039 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214431 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于减速器技术领域，涉及一种回转式减速器的蜗杆端盖结构，包括机壳，所述机壳上形成一体连接的蜗轮腔与蜗杆腔，在蜗轮腔中设置蜗轮，在蜗杆腔中设置蜗杆，所述蜗轮与蜗杆相互啮合，顶板盖合设置于机壳的开口端；蜗杆前、后两端分别通过前轴承、后轴承转动支承于蜗杆腔中，蜗杆腔前端螺纹连接前端盖，所述前端盖外侧设置前骨架油封，蜗杆腔后端螺纹连接后端盖。本实用新型产品结构简单、设计合理巧妙，通过对传统回转式减速器的端盖及马达调节块部位进行结构改进，有效减少了装配螺钉，使得本实用新型产品装配方便快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 回转 减速器 蜗杆 结构 | ||
【主权项】：
一种回转式减速器的蜗杆端盖结构，其特征在于：包括机壳（1），所述机壳（1）上形成一体连接的蜗轮腔与蜗杆腔，在蜗轮腔中设置蜗轮（2），在蜗杆腔中设置蜗杆（3），所述蜗轮（2）与蜗杆（3）相互啮合，顶板（12）盖合设置于机壳（1）的开口端；蜗杆（3）前、后两端分别通过前轴承（10）、后轴承（9）转动支承于蜗杆腔中，蜗杆腔前端螺纹连接前端盖（6），所述前端盖（6）外侧设置前骨架油封（8），蜗杆腔后端螺纹连接后端盖（5），后端盖（5）外侧设置后骨架油封（7），蜗杆（3）两端分别从前骨架油封（8）、后骨架油封（7）中伸出，蜗杆腔上对应于蜗轮（2）与蜗杆（3）啮合部位的下方开设油嘴（11）。
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