[实用新型]矿用自卸车双拉杆式麦弗逊前悬架结构有效
申请号: | 201521099367.X | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN205439859U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 谢和平;宁冉;王政;张超;孟庆勇;刘强;冯汉队;董磊;陈宁;张淼淼 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
主分类号: | B60G3/20 | 分类号: | B60G3/20;B60G11/26 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 张荣亮 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种矿用自卸车双拉杆式麦弗逊前悬架结构,包括横拉杆(4)、斜拉杆(12)、油气悬架缸筒(3)以及安装在油气悬架缸筒(3)内的油气悬架活塞杆(9),横拉杆一端通过关节轴承II和销轴总成II与车架相连,另一端通过关节轴承与油气悬架活塞杆下端连接;斜拉杆的一端通过关节轴承III和销轴总成III与车架相连,另一端通过关节轴承与油气悬架活塞杆下端连接;横拉杆和斜拉杆的上下位置可根据实际情况进行调整;油气悬架缸筒和油气悬架活塞杆通过油气悬架缸筒上端的关节轴承I和销轴总成I与车架相连。本实用新型延长了结构件的使用寿命,降低了成本,提高了矿用汽车的可靠性和乘坐舒适性。 | ||
搜索关键词: | 卸车 拉杆 式麦弗逊前 悬架 结构 | ||
【主权项】:
一种矿用自卸车双拉杆式麦弗逊前悬架结构,其特征在于,包括横拉杆(4)、斜拉杆(12)、油气悬架缸筒(3)以及安装在油气悬架缸筒(3)内的油气悬架活塞杆(9),横拉杆(4)一端通过关节轴承II(6)和销轴总成II(5)与车架相连,另一端通过关节轴承与油气悬架活塞杆(9)下端连接;斜拉杆(12)的一端通过关节轴承III(11)和销轴总成III(10)与车架相连,另一端通过关节轴承与油气悬架活塞杆(9)下端连接;横拉杆(4)和斜拉杆(12)的上下位置可根据实际情况进行调整;油气悬架缸筒(3)和油气悬架活塞杆(9)通过油气悬架缸筒(3)上端的关节轴承I(1)和销轴总成I(2)与车架相连。
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