[实用新型]一种汽车发动机连杆精锻锻模有效
| 申请号： | 201521101076.X | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN205684644U | 公开（公告）日： | 2016-11-16 |
| 发明（设计）人： | 吴志松;袁军华;陆友森 | 申请（专利权）人： | 兴化市三诚精密锻造有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 张立荣;杭清涛 |
| 地址： | 225700 江苏省泰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机连杆精锻锻模，包括上模架、上模块、下模架和下模块，上模块与下模块通过燕尾凸块、楔形定位条和键块配合的方式分别紧固在上模座和下模座的燕尾槽中，上模块由可拆分的上模座和镶块组成，下模块也由可拆分的下模座和镶块组成，镶块上设于汽车发动机连杆模膛。本实用新型的汽车发动机连杆精锻锻模，结构简单，性能和使用效果可靠，减少了汽车发动机连杆精锻锻模的制造成本，使用方便，提高了劳动效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 连杆 锻模 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机连杆精锻锻模，包括上模架（1）、上模块、下模架（6）和下模块，其特征在于，所述上模块由可拆分的上模座（2）和镶块（9）组成，所述下模块也由可拆分的下模座（4）和镶块（9）组成，所述上模块与下模块通过燕尾凸块、楔形定位条（7）和键块（5）配合的方式分别紧固在所述上模座（2）和下模座（4）的燕尾槽中，所述镶块（9）上设有汽车发动机连杆模膛。
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