[实用新型]一种高速公路片石超流态混凝土挡墙结构有效
| 申请号： | 201521101760.8 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN205329715U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 刘兆磊;陈雷;余万福;赵平;王俭;郑显锐;张国庆 | 申请（专利权）人： | 北京新桥技术发展有限公司;四川遂广遂西高速公路有限责任公司;交通运输部公路科学研究所 |
| 主分类号： | E02D29/02 | 分类号： | E02D29/02 |
| 代理公司： | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 赵永强 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速公路片石超流态混凝土挡墙结构，具有片石堆积构成的天然石质骨架，所述片石最大粒径不大于骨架最小边尺寸的75%，所述片石最小粒径不小于骨架最小边尺寸的20%。本实用新型的优点是：具备超强的流动性能和超高的抗离析性能，能够依靠其自重长距离、充分充填码放片石的狭小曲折空间，保证堆石混凝土的充填密实，提高混凝土和块石表面的粘结力，免除了传统片石混凝土浇筑时的振捣工序，有效地避免了漏振、过振等人为因素造成的质量问题，降低了工人技术水平对工程质量的影响，且仅使用常规机械设备便可实现高强度连续浇筑，显著提高施工速度，缩短工期。水泥用量低，水化温升小，体积稳定性好；施工成本显著降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速公路 片石超流态 混凝土 挡墙 结构 | ||
【主权项】：
一种高速公路片石超流态混凝土挡墙结构，其特征在于，具有片石堆积构成的天然石质骨架，所述片石最大粒径不大于骨架最小边尺寸的75％，所述片石最小粒径不小于骨架最小边尺寸的20％；所述骨架包括平整原地面，在所述平整原地面上设置止浆层，在所述止浆层上设置片石层。
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