[实用新型]回转式减速器有效

专利信息
申请号: 201521102948.4 申请日: 2015-12-24
公开(公告)号: CN205350297U 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 曹宁磊 申请(专利权)人: 江阴尚爵机械制造有限公司
主分类号: F16H57/039 分类号: F16H57/039;F16H57/029;H02S20/32
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 殷红梅
地址: 214431 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型属于减速器技术领域,涉及一种回转式减速器,包括机壳,所述机壳上形成一体连接的蜗轮腔与蜗杆腔,蜗杆转动设置于蜗杆腔中,蜗轮转动设置于蜗轮腔中,蜗轮与蜗杆相啮合,蜗轮的回转中心固定有方管;所述蜗轮通过第一摩擦片、第二摩擦片转动设置于蜗轮腔中,蜗轮与机壳之间、靠近第一摩擦片一侧设有第一蜗轮骨架油封,蜗轮与机壳之间、靠近第二摩擦片一侧设有第二蜗轮骨架油封,所述第二蜗轮骨架油封及第二摩擦片两者通过顶板压紧固定于机壳开口端。该减速器工作顺畅、稳定可靠。
搜索关键词: 回转 减速器
【主权项】:
一种回转式减速器,其特征在于:包括机壳(1),所述机壳(1)上形成一体连接的蜗轮腔与蜗杆腔,蜗杆(3)转动设置于蜗杆腔中,蜗轮(2)转动设置于蜗轮腔中,蜗轮(2)与蜗杆(3)相啮合,蜗轮(2)的回转中心固定有方管(4);所述蜗轮(2)通过第一摩擦片(18)、第二摩擦片(9)转动设置于蜗轮腔中,蜗轮(2)与机壳(1)之间、靠近第一摩擦片(18)一侧设有第一蜗轮骨架油封(19),蜗轮(2)与机壳之间、靠近第二摩擦片(9)一侧设有第二蜗轮骨架油封(10),所述第二蜗轮骨架油封(10)及第二摩擦片(9)两者通过顶板(8)压紧固定于机壳(1)开口端;蜗杆(3)两端分别通过第一轴承(15)、第二轴承(16)转动设置于蜗杆腔中,所述第一轴承(15)外侧通过第一调整端盖(12)限位固定,第二轴承(16)外侧通过第二调整端盖(13)限位固定,所述第一调整端盖(12)外侧设置第一蜗杆骨架油封(11),第二调整端盖(13)外侧设置第二蜗杆骨架油封(14)。
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