[实用新型]一种铁路运煤漏斗车车体及漏斗车有效

专利信息
申请号: 201521104411.1 申请日: 2015-12-25
公开(公告)号: CN205440352U 公开(公告)日: 2016-08-10
发明(设计)人: 徐冬华;佘江平;刘凤伟;刘文亮;杨永强;王首雄;王宝磊;姜宝良;侯建云;尹刚;彭全海;夏伟;王民锋;陈学良 申请(专利权)人: 中车长江车辆有限公司
主分类号: B61D7/02 分类号: B61D7/02;B61D7/26;B61F1/06
代理公司: 北京华沛德权律师事务所 11302 代理人: 房德权
地址: 430212 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及铁路货车制造技术领域,尤其涉及一种铁路运煤漏斗车车体及漏斗车,包括底架装配、触碰式底门开闭机构、第一侧墙装配、第二侧墙装配、漏斗装配、撑杆装配、第一端墙装配和第二端墙装配;触碰式底门开闭机构设置于底架装配的底部;第一侧墙装配和第二侧墙装配分别设置于底架装配的两个侧边;撑杆装配的一端与第一侧墙装配连接,撑杆装配的另一端与第二侧墙装配连接;第一端墙装配和第二端墙装配分别设置于底架装配的两端,第一侧墙装配、第二侧墙装配、第一端墙装配和第二端墙装配中相邻的侧墙装配与端墙装配之间相互连接形成一容纳腔;漏斗装配设置于容纳腔内。本实用新型减轻了车体自重,提高了车辆载重,卸货操作简单。
搜索关键词: 一种 铁路 漏斗 车车
【主权项】:
一种铁路运煤漏斗车车体,其特征在于,包括底架装配、触碰式底门开闭机构、第一侧墙装配、第二侧墙装配、漏斗装配、撑杆装配、第一端墙装配和第二端墙装配;所述触碰式底门开闭机构设置于所述底架装配的底部;所述第一侧墙装配和所述第二侧墙装配分别设置于所述底架装配的两个侧边;所述撑杆装配的一端与所述第一侧墙装配连接,所述撑杆装配的另一端与所述第二侧墙装配连接;所述第一端墙装配和所述第二端墙装配分别设置于所述底架装配的两端,且,所述第一侧墙装配、所述第二侧墙装配、所述第一端墙装配和所述第二端墙装配中相邻的侧墙装配与端墙装配之间相互连接,从而形成一容纳腔;所述漏斗装配设置于所述容纳腔内。
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