[实用新型]一种控制底门开闭的装置有效
| 申请号： | 201521104622.5 | 申请日： | 2015-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN205440355U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 徐冬华;佘江平;刘凤伟;刘文亮;杨永强;王宝磊;王首雄;姜宝良 | 申请（专利权）人： | 中车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D7/26 | 分类号： | B61D7/26 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 房德权 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路货车制造技术领域，尤其涉及一种控制底门开闭的装置，装置包括锁闭机构和触碰臂机构；锁闭机构固定在车体的底架上，锁闭机构包括一锁钩；触碰臂机构与车体的底门开闭机构的传动轴固定连接，触碰臂机构包括触碰臂本体、第一滚轮、第二滚轮和锁提；第一滚轮和锁提均设置于触碰臂本体的第一端；第二滚轮设置于触碰臂本体的第二端。本实用新型通过锁闭机构和触碰臂机构之间的相互配合，不仅能够使车辆在任意方向运行实现底门的开启和关闭，还能够避免车辆在行驶时底门开闭机构失效，保证了车辆底门开闭机构在行驶过程的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 开闭 装置 | ||
【主权项】：
一种控制底门开闭的装置，其特征在于，所述装置包括锁闭机构和触碰臂机构；所述锁闭机构固定在车体的底架上，其中，所述锁闭机构包括一锁钩；所述触碰臂机构与所述车体的底门开闭机构的传动轴固定连接，其中，所述触碰臂机构包括触碰臂本体、第一滚轮、第二滚轮和锁提；所述第一滚轮和所述锁提均设置于所述触碰臂本体的第一端；所述第二滚轮设置于所述触碰臂本体的第二端；其中，当所述底门开闭机构中的底门处于关闭状态时，所述触碰臂机构通过所述锁提与所述锁闭机构的所述锁钩卡合，从而，所述触碰臂机构被所述锁闭机构锁定。
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