[实用新型]交通信号配时控制装置

摘要

本实用新型公开一种交通信号配时控制装置，主要针对现有技术下的交通信号灯都采用固定绿信比或者分时段采用不同的绿信比，不能实时调整红绿灯的时长的问题，提出了一种利用红外线传感器和角度传感器测量当前的车辆信息，计数器根据当前的车辆信息控制高峰计时器延长或缩短变灯时间，高峰信号切换器根据高峰计时器的状态切换交通信号的技术方案。本实用新型根据车流量的信息调整交通信号灯的绿信比。本实用新型使车辆较少的方向红灯时间较长，而车辆较多的路口绿灯时间较长，从而能够避免交通拥堵，减少交通延误。由于本实用新型能够使车辆较多的方向通行时间较长，而车辆较少的方向通行时间较短，因此能够使交通资源的利用率提高。

主权项

一种交通信号配时控制装置，其特征在于：至少包括高峰配时器，所述高峰配时器包括高峰计时器、高峰控制器、高峰信号切换器和设置在各个路口的若干高峰测量器；所述高峰测量器设置在信号灯的横杆上，所述高峰测量器包括支架、与支架旋转连接的红外线传感器、驱动红外线传感器旋转的驱动装置和测量红外线传感器旋转角度的角度传感器；所述控制器包括计数器，所述红外线传感器和角度传感器与所述高峰控制器通讯，触发所述高峰计数器，所述高峰计数器输入端与所述计时器输出端通讯，所述高峰计数器输出端与所述高峰计时器输入端通讯，所述高峰计时器与所述高峰信号切换器通讯，所述高峰信号切换器根据高峰计时器的状态切换交通信号。